Tài liệu hộp điện tử máy may Supu
Tài liệu hộp điện tử máy may Supu hướng dẫn bảng điều khiển Cài đặt cho Bảng điều khiển máy may
Mục đích của mỗi nút:Mỗi mục đích chính: ( 1) “P” Mục đích của chìa khóa:
Chức năng của phím “P”:
Ngày thứ nhất:”P”Phím là phím kim lên xuống, bấm “P”Chìa khóa, lỗ đèn phía trên bật, đó là điểm dừng kim trên;
lỗ đèn phía dưới bật, đó là điểm dừng kim dưới; hai lỗ sáng tắt, đó là điểm dừng kim tự do;
Đầu tiên: Phím “P” cho vị trí kim dừng trên và dưới. Nhấn “P”, nếu đèn của lỗ kim hướng lên có nghĩa là kim dừng đi lên, nếu đèn pin đi xuống có nghĩa là kim dừng đi xuống, nếu hai đèn tắt nghĩa là vị trí kim là tự do.
Thứ hai: Phím enter của hàm (xem phương thức thao tác nhập thông số)
Thứ hai: Nút Enter chức năng (bên dưới để nhập phương thức hoạt động của tham số)
“S”Mục đích của chìa khóa:
Chức năng của phím “S”:
Ngày thứ nhất:”S”Chìa khóa là chìa khóa để bật đèn pha, bấm “S”Chìa khóa khi “S”Đèn nhỏ trên chìa khóa được bật để bật đèn pha, và tắt là để tắt đèn pha.
Đầu tiên: Nút “S” để tắt hoặc bật đèn trên đầu. Nhấn phím “S” để đèn sáng ,nếu không làm nó sẽ tắt.
Thứ hai: Phím tham số chức năng (xác nhận) (xem phương pháp thao tác nhập tham số)
Thứ hai: Nút Enter chức năng (bên dưới để nhập phương thức hoạt động của tham số)
“+” “-“Mục đích của chìa khóa:
Hàm của “+”, “-” Chìa khóa Hai phím này dùng để điều chỉnh tốc độ và điều chỉnh thông số.
Hai phím này dùng để điều chỉnh tốc độ và điều chế thông số.
- Cách nhập thông số
Ví dụ: Cách điều chỉnh chuyển động quay theo chiều kim đồng hồ thành quay ngược chiều kim đồng hồ:
Bước đầu tiên: bật nguồn;
Bước 2: Nhấn “P”Nhấn giữ phím và nhấn đồng thời phím “+”, màn hình sẽ hiển thị P-00. Bước 3: Nhấn phím “+” đểP-00 Chuyển giao cho P-02, (P-02) Là thông số tiến và lùi của động cơ (được đánh dấu trên bảng thông số chung);
Bước 4: Nhấn “P”Màn hình phím sẽ hiển thị “1 “；
Bước 5: Nhấn phím “-” để bật “1 “Chuyển giao cho “0 “(“1 “Để quay theo chiều kim đồng hồ, “0 ” Nó là ngược chiều kim đồng hồ, và nó được đánh dấu trên bảng các thông số chung);
Bước 6: Nhấn “S”Nhấn để xác nhận rằng việc điều chỉnh thông số đã hoàn tất.
- Để nhập phương thức hoạt động tham số:
Ví dụ: Cách đổi động cơ từ chiều kim đồng hồ sang ngược chiều kim đồng hồ: Bước một: Mở nguồn;
Bước hai: Nhấn phím “P”, không để lại, và nhấn phím “+”, màn hình sẽ hiển thị P-00;
Bước thứ ba: Nhấn phím “+”, thay đổi P-00 thành P-02, (P-02) là thông số động cơ theo chiều kim đồng hồ hoặc ngược chiều kim đồng hồ (danh sách thông số chung có ghi);
Bước 4: Bây giờ nhấn phím “P” (nhập thông số) màn hình sẽ hiển thị “1”;
Bước thứ năm: Nhấn phím “-”, thay đổi “1” thành “0”; (“1” cho chiều kim đồng hồ, “0” cho vòng quay ngược chiều kim đồng hồ, thường được sử dụng trong bảng thông số được chỉ định);
Bước 6: Nhấn phím “S” để xác định các tham số, lưu và thoát tham số.
- cài lại
Phương pháp khôi phục cài đặt gốc: trước tiên nhấn “P”Nhấn giữ phím và nhấn đồng thời phím “+”, màn
hình sẽ hiển thị P-00, Sau đó nhấn và giữ “S”Liên kết 3 Giây.
- Khôi phục cài đặt gốc
Khôi phục cài đặt gốc: Nhấn phím “P”, không để nguyên và nhấn phím “+”, màn hình sẽ hiển thị P-00, sau đó nhấn phím “S” 3 giây.
Cài đặt thông số chung của động cơ Cài đặt thông số
| Số seri | Số tham số | Những thông số | Phạm vi tham số | Cài đặt gốc | Nhận xét | |
| 1 | P-01 | Khóa tốc độ tối đa Tối đa Khóa tốc độ | 200-6500RPM | 4500 biến đổi | ||
| 2 | P-02 | Hướng động cơ Định hướng của Vòng xoay | 0 Ngược chiều kim đồng hồ
0 là ngược lại quay kim |
1 Theo chiều kim đồng hồ 1 là theo chiều kim đồng hồ
xoay |
1 | Móc khóa kiểu cũ
Máy được chuyển đến 2 hoặc 3 Căn hộ cũ động cơ đường may thay đổi thành 2 hoặc 3 |
| 3 | P-03 | Góc dừng Kimgóc | 6-18° | 12° | |
| 4 | P-04 | Tốc độ may Bắt đầu may tốc độ, vận tốc | 200-800 biến đổi | 250 biến đổi | |
| 5 | P-05 | Tăng tốc Và chậm | 2000-4000 biến đổi | 3500 biến đổi | |
| 6 | P-06 | Mũi khâu cố định
Đặt đường may |
0-999 Cây kim | 0 | |
| 7 | P-07 | ||||
| số 8 | P-08 | ||||
| 9 | P-09 | ||||
| 10 | P-10 | Hoạt động khoảng cách tự động (Chạy cùng nhau)
Tự động Giải phóng mặt bằng chạy (chạy) |
Bó 0 Thay đổi thành 1 Nhấn lại S Chìa khóa
Nhấn phím S khi thay đổi 0 đến 1 |
0 | |
| 11 | P-11 | Thời gian bắt đầu nâng chân vịt
Chân vịt đi lên thời gian bắt đầu |
0-2000ms | 0 | |
| 12 | P-12 | Thời gian bảo vệ chân vịt Chân vịt thăng thiên bảo vệ chân thời gian | 1-120 giây | 4 giây | |
| 13 | P-13 | Lựa chọn động cơ ô tô phẳng cũ lựa chọn
Phần cũ bằng phẳng máy may sự lựa chọn |
1 Đó là một động cơ máy khâu móc khóa cũ
Tùy chọn động cơ 1 là phần cũ máy may phẳng |
0 | 0 Đó là một chiếc máy bình
0 là bình thường may vá cỗ máy |
| 14 | P-14 | Giới hạn hiện tại tối đa
Dòng điện tối đa hạn chế |
50-1000 | 280 | |
| 15 | P-15 | Có phát hiện vị trí kim không
Có phát hiện khôngkim lên |
1:Phát hiện vị trí kim,0:Không phát hiện
1: phát hiện kim 0: không phát hiện |
1 |
| Số seri | mã lỗi Mã lỗi | Nội dung lỗi | Nhiều khả năng xảy ra sự cố lỗi |
| 1 | Er01 | Không thể tìm thấy vị trí dừng kim
Không thể tìm thấy kim Chức vụ |
1. Tay quay không đủ gần 2,5mm Trong
2. Tiếp xúc kém của phích cắm chín chân 3. Động cơ Hall bị hỏng, động cơ cần được thay thế 4. Nam châm trên tay quay rơi ra 1. Tay lái không khít, khoảng sáng gầm 2,5 mm 2. Chín phích cắm tiếp xúc không mong muốn 3. Động cơ holzer bị hỏng, phải thay thế động cơ 4. Nam châm bánh xe tay trong sự mất mát |
| 2 | Er02 | Không phát hiện thấy điều chỉnh khi khởi động Tốc độ, vận tốc
Không phát hiện khởi động bộ điều tốc |
1. Phích cắm thống đốc chưa được cắm vào
2. Dây đốc bị đứt hoặc tiếp xúc kém 1.Thiết bị kiểm soát tốc độ không có phích cắm 2. Dây tốc độ bị đứt hoặc tiếp xúc không mong muốn |
| 3 | Er03 | Hội trường động cơ hoặc dây pha Sai lầm
Động cơ holzer hoặc lỗi pha |
1. Tiếp xúc kém của phích cắm chín chân
2. Động cơ không được lắp đặt đúng cách, vui lòng tham khảo hình MỘT 3. Hội trường xấu 1. Tiếp xúc phích cắm chín lỗ không mong muốn 2. Động cơ không đóng gói tốt 3. Holzer thật tệ |
| 4 | Er04 | Bảo vệ rôto có khóa Rôto có khóa sự bảo vệ | 1. Quá tải động cơ
2. Dây bốn lõi kết nối động cơ và bộ điều khiển điện không tiếp xúc tốt 3.Động cơ bị ngắt kết nối hoặc bị hỏng 1. Quá tải động cơ 2. Động cơ và bộ điều khiển kết nối tiếp xúc đường dây bốn lỗ không tốt 3. Động cơ kém |
| 5 | Er05 | Bảo vệ quá dòng phần cứng
Phần cứng quá dòng |
1. Quá tải động cơ
2. Dây tín hiệu tiếp xúc không tốt hoặc bị đứt 3.Bo mạch chủ bị hỏng 1.Quá tải động cơ 2.Tiếp xúc đường dây không tốt hoặc bị hỏng 3.Bo mạch chính bị hỏng |
| 6 | Er07 | Lỗi hết thời gian chờ giao tiếp nối tiếp | Đường tín hiệu từ màn hình đến bo mạch chủ kém hoặc bo mạch chủ bị hỏng
Hiển thị tín hiệu bảng hệ thống kém hoặc bảng xấu |
|
7 |
Không có điện cho màn hình Công tắc có điện
Màn hình không có điện lực Chuyển đổi với điện lực |
2.Tiếp xúc kém giữa màn hình và cáp bo mạch chủ Màn hình hiển thị và đường dây kết nối bo mạch chính tiếp xúc kém |
